Formation
Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains en Suisse, à Berne

Contexte et Justification de la formation "Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains"

Les ports autonomes constituent des infrastructures stratégiques pour le développement économique des pays africains. Véritables portes d'entrée du commerce international, ils jouent un rôle déterminant dans la fluidité des échanges commerciaux, la compétitivité des économies nationales, le développement des corridors logistiques et l'intégration régionale.

Dans un contexte marqué par l'intensification des échanges internationaux, la concurrence entre plateformes portuaires, l'évolution des exigences des armateurs et des chargeurs, ainsi que la transformation numérique du secteur maritime, les autorités portuaires africaines doivent renforcer leurs capacités de gouvernance, de pilotage stratégique et de gestion opérationnelle.

La performance d'un port autonome ne repose plus uniquement sur ses infrastructures et ses capacités de manutention. Elle dépend également de la qualité de sa gouvernance, de la maîtrise de ses coûts, de l'efficacité de ses opérations, de la performance de ses concessionnaires, de la fluidité de la chaîne logistique et de sa capacité à garantir un environnement sécurisé et durable.

C'est dans cette perspective que CHARTERED MANAGERS – EXPERTS ASSOCIÉS propose cette formation spécialisée consacrée au management et à la gestion intégrée des ports autonomes africains.

La formation MANAGEMENT ET GESTION INTEGREE DES PORTS AUTONOMES AFRICAINS permettra aux participants d'acquérir une vision transversale du fonctionnement d'une autorité portuaire et de maîtriser les principaux leviers permettant d'améliorer sa performance institutionnelle, financière, commerciale, opérationnelle et logistique.

Objectifs de la Formation "Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains"

• Permettre aux participants de maîtriser la gestion globale d'un port autonome africain, de la gouvernance à l'exploitation, en passant par la gestion financière, la logistique, les concessions, la sécurité et la modernisation, afin d'améliorer sa compétitivité, sa performance opérationnelle et son attractivité internationale.

À l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre le fonctionnement institutionnel, juridique, organisationnel et la gouvernance d'un port autonome.
• Maîtriser les processus de gestion des opérations portuaires, notamment les escales, la manutention, le stockage et l'exploitation des terminaux.
• Organiser et optimiser les flux logistiques, douaniers et commerciaux liés aux activités portuaires.
• Maîtriser les mécanismes de gestion financière, budgétaire, tarifaire et commerciale d'un port autonome.
• Piloter efficacement les concessions, les contrats d'exploitation et les relations avec les opérateurs privés.
• Mettre en Å“uvre les dispositifs de sécurité, de sûreté et de protection de l'environnement portuaire.
• Exploiter les outils numériques, les systèmes d'information portuaires et les dispositifs de facilitation du commerce.
• Élaborer des stratégies d'amélioration continue de la performance et de la compétitivité portuaires.

À l'issue de cette formation, les organisations participantes devraient être mieux outillées pour :

• Renforcer la gouvernance et le pilotage stratégique de leurs infrastructures portuaires.
• Améliorer la fluidité des opérations et réduire les délais de traitement des navires et marchandises.
• Optimiser la gestion des ressources, des équipements et des espaces portuaires.
• Renforcer la maîtrise des recettes, des dépenses et des investissements.
• Améliorer le suivi des contrats de concession et la performance des opérateurs privés.
• Renforcer les dispositifs de sécurité, de sûreté et de protection environnementale.
• Accélérer la transformation numérique et la modernisation des processus portuaires.
• Développer l'attractivité commerciale et la compétitivité internationale du port.

• La formation MANAGEMENT ET GESTION INTEGREE DES PORTS AUTONOMES AFRICAINS se distingue par son approche intégrée de la gestion portuaire. Contrairement aux formations limitées à l'exploitation technique ou à la logistique maritime, elle aborde l'ensemble des dimensions stratégiques et opérationnelles qui conditionnent la performance d'une autorité portuaire.

Ses principaux atouts sont :

• Une approche globale : de la gouvernance institutionnelle aux opérations quotidiennes.
• Une orientation africaine : prise en compte des réalités institutionnelles, économiques et logistiques des ports africains.
• Une dimension managériale : renforcement des capacités de décision, de coordination et de pilotage.
• Une approche pratique : exercices, études de cas et outils directement exploitables.
• Une ouverture internationale : analyse comparative des meilleures pratiques portuaires.
• Une vision prospective : intégration des enjeux de digitalisation, de transition énergétique et de Smart Port.

À l'issue du parcours, les participants auront renforcé leurs compétences dans les domaines suivants :

Public Cible de la Formation "Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains"

La formation MANAGEMENT ET GESTION INTEGREE DES PORTS AUTONOMES AFRICAINS s'adresse principalement aux professionnels et décideurs intervenant dans la gouvernance, l'administration et l'exploitation des infrastructures portuaires.

• Dirigeants et responsables des autorités portuaires
  • Directeurs généraux et directeurs généraux adjoints des ports autonomes.
  • Présidents et membres des conseils d'administration.
  • Directeurs des autorités portuaires et responsables institutionnels.
  • Directeurs des opérations et directeurs techniques.
• Responsables des opérations et de l'exploitation
  • Directeurs d'exploitation portuaire.
  • Chefs d'escale et responsables de la capitainerie.
  • Responsables de terminaux et de manutention.
  • Responsables des équipements et de la maintenance portuaire.
• Responsables financiers et commerciaux
  • Directeurs financiers et administratifs.
  • Contrôleurs de gestion et responsables budgétaires.
  • Responsables de la tarification et des recettes portuaires.
  • Responsables du développement commercial et marketing portuaire.
• Acteurs de la chaîne logistique et du commerce international
  • Responsables logistiques et supply chain.
  • Transitaires et consignataires.
  • Armateurs et opérateurs portuaires.
  • Responsables des plateformes logistiques et ports secs.
• Responsables institutionnels, juridiques et réglementaires
  • Cadres des ministères chargés des transports et de la marine marchande.
  • Cadres des administrations douanières.
  • Juristes et responsables des marchés publics.
  • Responsables des concessions et des partenariats public-privé.
• Responsables sécurité et environnement
  • Responsables HSE.
  • Responsables de la sûreté portuaire.
  • Responsables de la sécurité des installations.
  • Responsables de la protection de l'environnement

Prérequis

Contenu et Programme de la Formation "Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains"

AXE 1 : GOUVERNANCE
FONDAMENTAUX ET GOUVERNANCE DES PORTS AUTONOMES AFRICAINS

Module 1.1 – Enjeux stratégiques et économiques des ports africains

• Rôle stratégique des ports dans le commerce international et les économies africaines.
• Ports et corridors économiques : intégration régionale et désenclavement des territoires.
• Enjeux de compétitivité et concurrence entre plateformes portuaires.
• Évolution du transport maritime et des chaînes logistiques internationales.

Module 1.2 – Statut juridique et institutionnel du port autonome

• Notion de port autonome et principes d'autonomie.
• Autonomie juridique, administrative, financière et opérationnelle.
• Missions et responsabilités de l'autorité portuaire.
• Cadres institutionnels et réglementaires applicables aux ports africains.

Module 1.3 – Organisation et gouvernance portuaire

• Rôle et responsabilités du conseil d'administration.
• Attributions de la direction générale.
• Organisation de la capitainerie et des directions opérationnelles.
• Organisation des fonctions support et mécanismes de contrôle interne.
• Gestion des risques et responsabilité des dirigeants.

Module 1.4 – Modèles de gestion et d'exploitation portuaire

• Modèle Service Port.
• Modèle Tool Port.
• Modèle Landlord Port.
• Modèle de port privé.
• Avantages, limites et conditions de mise en Å“uvre des différents modèles.

Module 1.5 – Environnement réglementaire et institutionnel

• Réglementation maritime et portuaire.
• Conventions internationales applicables.
• Code ISPS et exigences de sûreté.
• Normes et recommandations de l'Organisation maritime internationale.
• Articulation entre réglementation nationale et conventions internationales.

Module 1.6 – Benchmarking des ports africains

• Étude comparative des modèles de Casablanca, Tanger Med, Dakar, Abidjan, Lagos, Mombasa et Durban.
• Facteurs clés de performance et de compétitivité.
• Bonnes pratiques de gouvernance et de management portuaire.

TRAVAUX PRATIQUES : Analyse comparative de deux modèles de gouvernance portuaire et identification des facteurs de performance.

AXE 2 – EXPLOITATION :
GESTION DES OPÉRATIONS PORTUAIRES ET DE L'ESCALE

Module 2.1 – Organisation de l'accueil des navires

• Procédure d'annonce et de programmation des escales.
• Coordination avec les armateurs et consignataires.
• Pilotage, remorquage et lamanage.
• Accostage, appareillage et gestion des postes à quai.
• Rôle de la capitainerie dans la gestion des mouvements nautiques.

Module 2.2 – Planification et optimisation des escales

• Planification des mouvements de navires.
• Allocation des postes à quai.
• Gestion des priorités et des conflits d'occupation.
• Coordination des ressources humaines et matérielles.
• Réduction des temps d'attente et d'immobilisation des navires.

Module 2.3 – Gestion des opérations de manutention

• Manutention des conteneurs.
• Manutention des marchandises en vrac solide et liquide.
• Opérations Ro-Ro.
• Gestion des hydrocarbures et marchandises diverses.
• Organisation et coordination des équipes de manutention.

Module 2.4 – Gestion des terminaux et des espaces de stockage

• Organisation et exploitation des terminaux.
• Gestion des parcs à conteneurs.
• Gestion des entrepôts et magasins sous douane.
• Optimisation des espaces et des capacités de stockage.
• Traçabilité et gestion des mouvements de marchandises.

Module 2.5 – Gestion des équipements et maintenance

• Gestion des grues, portiques, RTG et chariots.
• Maintenance préventive et corrective.
• Planification des équipements et disponibilité opérationnelle.
• Gestion des coûts de maintenance et renouvellement des équipements.

Module 2.6 – Pilotage de la performance opérationnelle

• Temps moyen d'attente des navires.
• Temps d'escale et taux d'occupation des quais.
• Productivité des opérations de manutention.
• Taux d'utilisation des équipements.
• Tableau de bord de performance opérationnelle.

TRAVAUX PRATIQUES : Élaboration d'un tableau de bord de suivi des opérations et simulation de planification d'une escale.

AXE 3 : LOGISTIQUE :
LOGISTIQUE PORTUAIRE, DOUANE ET FACILITATION DU COMMERCE

Module 3.1 – Organisation de la chaîne logistique portuaire

• Acteurs et intervenants de la chaîne logistique.
• Articulation entre transport maritime, transport terrestre et logistique.
• Gestion des flux du navire jusqu'au client final.
• Coordination des opérations d'importation et d'exportation.

Module 3.2 – Gestion des flux de marchandises

• Flux d'importation.
• Flux d'exportation.
• Opérations de transbordement.
• Gestion des marchandises en transit.
• Traçabilité et fluidification des mouvements.

Module 3.3 – Gestion de l'hinterland et des corridors logistiques

• Rôle des ports secs et plateformes multimodales.
• Organisation des corridors de transport.
• Relations entre port maritime et zones économiques.
• Gestion des contraintes de transport et de congestion.
• Développement de l'arrière-pays portuaire.

Module 3.4 – Douane et procédures de dédouanement

• Organisation des procédures douanières.
• Déclarations et formalités d'import-export.
• Contrôles douaniers et gestion des contentieux.
• Coordination entre autorité portuaire et administration des douanes.
• Réduction des délais de dédouanement.

Module 3.5 – Guichet unique et facilitation du commerce

• Principes et fonctionnement du guichet unique portuaire.
• Coordination des administrations et opérateurs.
• Simplification et harmonisation des formalités.
• Facilitation des échanges commerciaux internationaux.

Module 3.6 – Digitalisation de la chaîne logistique portuaire

• Port Community System (PCS).
• Échanges de données informatisés (EDI).
• Suivi électronique des conteneurs.
• Dématérialisation des documents.
• Interopérabilité des systèmes d'information.

ÉTUDE DE CAS : Réduction du temps de passage des marchandises dans un port africain, de l'arrivée du navire à la sortie des marchandises.

AXE 4 : FINANCE :
GESTION FINANCIÈRE, TARIFAIRE ET COMMERCIALE D'UN PORT AUTONOME

Module 4.1 – Modèle économique et ressources financières du port

• Principes du modèle économique d'un port autonome.
• Sources de revenus et recettes portuaires.
• Recettes domaniales et occupation du domaine portuaire.
• Redevances liées aux prestations et aux activités portuaires.
• Analyse de la rentabilité des activités.

Module 4.2 – Politique tarifaire portuaire

• Principes de construction d'une tarification portuaire.
• Droits de port sur les navires.
• Redevances d'usage des infrastructures et équipements.
• Redevances sur les marchandises et prestations.
• Benchmarking tarifaire et compétitivité.
• Politique de réduction et d'incitation commerciale.

Module 4.3 – Gestion budgétaire et contrôle de gestion

• Élaboration du budget annuel.
• Construction des prévisions de recettes et de dépenses.
• Budgétisation par activité et par centre de responsabilité.
• Contrôle budgétaire et analyse des écarts.
• Tableaux de bord financiers et reporting.

Module 4.4 – Gestion des investissements et financement

• Planification des investissements portuaires.
• Évaluation financière des projets.
• Financement des infrastructures : dragage, extension, équipements.
• Analyse de rentabilité et retour sur investissement.
• Recours aux financements publics et privés.

Module 4.5 – Marketing portuaire et développement commercial

• Positionnement stratégique du port.
• Prospection des armateurs et chargeurs.
• Développement des lignes maritimes.
• Politique de fidélisation des clients.
• Communication institutionnelle et promotion commerciale.
• Stratégies d'amélioration de l'attractivité portuaire.

ÉTUDE DE CAS : Construction d'une grille tarifaire portuaire et élaboration d'un budget prévisionnel simplifié.

AXE 5 : CONTRATS & PARTENARIATS PUBLIC-PRIVE :
CONCESSIONS, CONTRATS ET RELATIONS AVEC LES OPÉRATEURS PRIVÉS

Module 5.1 – Gestion des concessions portuaires

• Principes et typologie des concessions portuaires.
• Procédures d'appel à concurrence et sélection des opérateurs.
• Élaboration des cahiers des charges.
• Négociation et structuration des contrats de concession.
• Durée, renouvellement et résiliation des concessions.

Module 5.2 – Partenariats public-privé dans le secteur portuaire

• Principes fondamentaux des PPP.
• Différents montages contractuels et financiers.
• Répartition des risques entre partenaires.
• Obligations de service public et performance des opérateurs.
• Facteurs de réussite des PPP portuaires en Afrique.

Module 5.3 – Suivi et contrôle des concessionnaires

• Définition des obligations contractuelles.
• Suivi des engagements d'investissement.
• Contrôle des niveaux de service.
• Indicateurs de performance des concessionnaires.
• Pénalités, mécanismes de correction et sanctions.
• Gestion des différends contractuels.

Module 5.4 – Gestion des contrats d'exploitation et de services

• Contrats de manutention.
• Contrats de remorquage et de pilotage.
• Contrats de dragage.
• Contrats de maintenance et de services techniques.
• Suivi de l'exécution et gestion des risques contractuels.

Module 5.5 – Gestion des marchés publics portuaires

• Planification des achats et marchés.
• Procédures de passation et de sélection.
• Gestion des appels d'offres.
• Suivi de l'exécution des marchés.
• Contrôle de conformité et prévention des risques.

Module 5.6 – Relations avec les parties prenantes

• Relations avec les douanes et administrations publiques.
• Relations avec les armateurs et consignataires.
• Relations avec les transitaires et chargeurs.
• Dialogue avec les syndicats et organisations professionnelles.
• Gestion des conflits et mécanismes de concertation.

TRAVAUX PRATIQUES : Analyse d'un contrat de concession portuaire et élaboration d'une grille de suivi des obligations du concessionnaire.

AXE 6 : MODERNISATION
SÉCURITÉ, SÛRETÉ, ENVIRONNEMENT ET MODERNISATION DES PORTS

Module 6.1 – Sécurité des activités portuaires

• Sécurité de la navigation et des installations portuaires.
• Prévention des accidents de travail.
• Gestion des marchandises dangereuses.
• Plans d'urgence et gestion des situations de crise.
• Organisation des dispositifs de prévention et de secours.

Module 6.2 – Sûreté portuaire et conformité ISPS

• Exigences du Code international ISPS.
• Organisation de la sûreté des installations portuaires.
• Contrôle des accès et identification des personnes.
• Vidéosurveillance et surveillance des installations.
• Prévention des actes illicites et menaces terroristes.
• Cybersécurité des infrastructures et systèmes portuaires.

Module 6.3 – Protection de l'environnement portuaire

• Gestion des déchets et résidus des navires.
• Prévention et gestion des pollutions marines.
• Gestion environnementale des opérations de dragage.
• Maîtrise des nuisances et impacts environnementaux.
• Conformité aux exigences environnementales nationales et internationales.

Module 6.4 – Port vert et transition énergétique

• Concept de Green Port.
• Réduction de l'empreinte carbone des activités portuaires.
• Efficacité énergétique des équipements.
• Énergies renouvelables et électrification des installations.
• Adaptation des infrastructures aux changements climatiques.

Module 6.5 – Port intelligent et innovation technologique

• Concept de Smart Port.
• Automatisation des opérations portuaires.
• Intelligence artificielle et analyse des données.
• Objets connectés et systèmes de surveillance intelligents.
• Innovation et transformation digitale des autorités portuaires.

Module 6.6 – Gestion des ressources humaines et dialogue social

• Organisation des ressources humaines portuaires.
• Gestion des compétences et métiers spécialisés.
• Organisation du travail et productivité.
• Dialogue social et gestion des relations professionnelles.
• Conduite du changement et développement des compétences.

CAS PRATIQUE DE SYNTHÈSE : Élaboration d'un plan d'amélioration de la performance d'un port autonome africain intégrant la gouvernance, les opérations, la finance, la logistique, la sécurité et la modernisation.

Dispositif de suivi Post-Formation | Management et Gestion Intégrée des Ports Autonomes Africains

Dans une démarche d'ancrage des compétences et de renforcement de l'impact pédagogique, CHARTERED MANAGERS met en place un Suivi Post-Formation (SPF) structuré sur une période de trois (03) mois à l'issue de la formation.

Bien que chaque module soit animé par des spécialistes et s'appuie sur une approche pédagogique axée sur le développement des compétences, il est reconnu que certains participants peuvent rencontrer, dans la mise en oeuvre pratique, des difficultés ou des zones d'ombre sur certains aspects abordés pendant la formation.

Afin de garantir une appropriation effective et opérationnelle des compétences, chaque participant bénéficie d'un accompagnement assuré par des encadreurs désignés par CHARTERED MANAGERS . Ce dispositif permet aux participants d'exprimer les éventuelles difficultés rencontrées dans la mise en oeuvre des acquis et de bénéficier de réponses concrètes, ciblées et adaptées à leurs contextes professionnels respectifs, et renforcer l'impact opérationnel de la formation.

Ce Suivi Post-Formation incarne l'engagement de CHARTERED MANAGERS en faveur d'une formation utile, durable et centrée sur les résultats

Des résultats concrets obtenus par de vrais professionnels :

Des milliers de professionnels ont transformé leur carrière grâce à nos programmes de formation. À votre tour maintenant.

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« Désormais, je serai plus efficace dans la préparation, l'organisation et la tenue des assemblées, avec la communication qui va avec. J'espère que les prochaines formations que j'aurai à suivre dans votre cabinet auront le même niveau de technicité (Expertise, maitrise du sujet par les intervenants) »

Mme Roseline Franche V. [LinkedIn] - LEGAL, CLAIMS & UAC Manager,

MSC – Mediterranean Shipping Company SA

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Mme OBOUTI Osmella
Chef de Service Organisations et Développement des Carrières
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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Mme NCHAMA ABESO NZANG Elvira Matilde
Directrice RH
Gepetrol Seguros,Guinée Equatoriale

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M. BARKATALLAH MAHAMAT BARKATALLAH
Manager RH
Groupe Commercial Bank, Tchad

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Mme ETOUMBI OKOME epse KOUMBA Sandra
Chef de Service Recrutement
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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Mme MANGOMO NEE FOUAKA NGOUNDOU Emilie
Cadre Capital Humain Régions
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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Mme KONGO BOBENGANY OYANE S
Chef de service MCH électricité. Société d’Energie
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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Mme TSANGUE D Larissa
Directrice d'Exploitation
VETO PRESTATIONS SAS, Cameroun

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Mme Hilaria MEDJA MICHA MANGE
Responsable RH, Région Continentale
Gepetrol Seguros, Guinée Equatoriale

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M.Gilles PENDI
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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M.S. ABAGHE
Société d'Eau et d'Energie du Gabon

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M. Arsène BOUENGUELE
Commissariat National aux Comptes, Congo

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M. Serge M. KOMBOU
Inspecteur des Services (Auditeur & Contrôleur de gestion)
Zenithe Insurance

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M. Armand Martial D. T.
Auditeur Interne
Afriland First Bank

"Cette formation est venue à point nommé et a répondu amplement à mes attentes...."

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M. Nicolas SONFACK.
Directeur Administratif et Financier
NMI Education

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M. Ngoubeyo
Responsable Juridique et Contentieux
Cami Toyota et Groupe CFAO

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M. Mahamat SAMBA.
Directeur des Affaires Juridiques et de la Conformité
Banque Commerciale du Chari (Tchad)

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M. Pierre ONDOA
Directeur Administratif et Financier
Groupe Boluda

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Mme Ange MAMBUKU
Executive Secretary
Equity BCDC - R.D.C

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M. Amadou Roua Attaher
Juriste / Division Législation & Accords Aériens
Autorité de l'Aviation Civile - Niger

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M. Amadou Garba
Juriste / Division Législation & Accords Aériens
Autorité de l'Aviation Civile - Niger

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M. Armel
NFC Bank

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Mme Jacques. D. MOUDIO
Responsable Juridique
ACAM Vie

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M. Carlos TIAKO
NFC Bank

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M.Stanley NEBA
Legal Officer
NFC Bank

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M. Guilair DAZE
Chef Comptable
Groupement Interpatronal du Cameroun

"Nous avons eu à suivre plusieurs formations du genre, mais celle-ci est une reférence..."

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M. Martial TCHEUMANI
Responsable Financier
ITG STORE

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M. Raphaël TAKOUGOUM
Chef Comptable
Machibel SARL

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M. Aristides M
Comptable
Hilton Hôtel

"Par rapport aux autres formations concurrentes, celle-ci est plus complète, plus actualisée...."

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M. André FODA
Conseil Fiscal
Machibel SARL

Machibel SARL

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Mme Justine TAWOFING
Responsable de l'Audit Interne
ENEM

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Mme Anne WAPONGWA
Chef Comptable
ENEM

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